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创建于:2021-04-29 15:37:56
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如果你有50万预算,理想、蔚来、奔驰、路虎、宝马你选谁?50万的预算,可以买到理想的顶配车型,蔚来的大部分车型,奔驰和宝马的中档车型,以及路虎的入门级车型。那么,如果你有50万你会怎么选?我们先来说路虎,路虎的车,讲究的是豪华和越野。在这个层面,路虎一直有自己的坚持,全系四驱,以及全地形反馈系统从未放弃。可以说,路虎的车入门即豪华,不会像宝马奔驰有些入门级的车型,可能基本的配置都不够看。除此之外,路虎近些年还保持着相当大的降幅,尤其是对于入门车型而言,极光、发现运动版乃至星脉的降幅动辄七八万甚至十几万,可以说,现在花30万就能买到以前路虎卖到六七十万的车,要知道,极光的维多利亚版当年卖到98万,可能还得加价。第二个来说宝马,宝马有着自己的传承和价值观,宝马的销量一直不错,而且其豪华身份,也不像是奥迪会被质疑,宝马的车整体而言追求运动性,操控是大家给宝马的标签。50万基本能买到宝马5系这类商务轿车,虽然车比较大,但是开起来却非常舒服,这就是宝马的优点。想要和宝马比操控感,可能得用30万的电车才行。毕竟,电车的底盘分配更加可操作,燃油车的驱动单元过多,油箱和发动机的位置,一定程度上限制了重量配比的安排设计。第三个是奔驰,奔驰的车在50万的价位,可以说奔驰E级是一个不错的选择,外观拉风。当然奔驰的品牌力也是其最大的优势,无论是电动车还是燃油车,奔驰的豪华是用车群体最大的认可点,哪怕现在新能源车企各种堆配置和设计,但是和奔驰相比,至少印象感还是不能比。奔驰这么多年,树立了行业的豪华地位,哪怕现在一些30多万的电动车内饰不比奔驰差,但是依然不能取代奔驰的豪华。第四个是目前话题度很高的蔚来,蔚来的车,现在放得很开,也不再绑定换电购买,一定程度上降低了售价,不过,起步依然还是高。蔚来想要更高的销量,必须做出更大的让步。如果蔚来的入门车型能够降到23万,才是真正可以竞争特斯拉的价位。毕竟ET5和特斯拉Model3做成差不多的配置,卖一样的价位,你不能说特斯拉能活,蔚来不能吧?蔚来的车的确不错,但是因为过高的售价,限制了其销量的增长。第五款说理想,50万能买理想的L9也能买L8。理想这两年能够迅速火起来,和它的定位有很大关系,毕竟这是一台中大型SUV车型,而且很多车型都是6个座椅,配置非常高,功能齐全。虽然在颜值上并不是很惊艳,但是理想的增程式,200公里左右的续航,真的满足了很多家庭的需求。出去旅行有空间,上下班通勤有纯电模式。不得不说,奔驰卖的是豪华,宝马卖的是操控,而理想卖的却是需求。谁满足了这个时代的需求,谁就可以获得新生。
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8月即将上市的七款新车随着经济逐步复苏,各大车企也摩拳擦掌,不断推出新车型,虽然是车市淡季,但依然有不少新车发售,有的“吃老本”将经典车型延续,有的开始移步新能源。今天来盘点一下8月份即将上市的7款新车。起亚EV6预售价暂无说起起亚,国人再熟悉不过,东风悦达起亚出过多款经典车型,也是中国车市的常青树。不过今天要介绍的是起亚的一款电动车型——EV6。这款车定位紧凑型SUV,采用进口方式销售,同时EV系列也将有多款车型,如EV9、EV5等等。EV6有着“OppositesUnited”的设计理念、溜背车身、犀利的前脸、刀锋式轮毂、隐藏式门把手等等,明显的运动风格。车辆的尾部设计比较个性,贯穿式尾灯从后翼子板开始延伸,加上尾部的扰流板,是精致、未来的风格。内部方面,车辆起亚风格非常明显,多采用环保材料,做工也比较精致。双12英寸曲面连屏设计,搭载KiaConnect车机系统。EV6有四驱和两驱两个版本,长续航的两款车型续航里程在506公里-528公里,5.2秒破百。期待它有不错的市场表现。奇瑞探索06预售价暂无探索06同样定位于紧凑型SUV,不过跟起亚EV6的精致、运动相比,探索06是完全不同的硬派风格。这主要源于它前脸巨大的黑化格栅设计,大大的奇瑞字母LOGO及长条装散热口等,颇有美式猛禽的风格。同样硬朗的还有侧面车身线条,横平竖直,尾部腰线抬升,加上黑色装饰件搭配,简洁大方。在内饰方面,探索06设计风格简洁,仪表台上下两层对称式设计,采用大量的金属装饰件,机械感不错。车辆还配备2两块大尺寸屏幕,不过竖屏的设计稍显过时了。目前探索06先行发售燃油版本,配备1.6T发动机,全系四驱,适应多种驾驶模式。后续探索06还将推出插电混合车型,值得期待。哈弗H5预售价暂无哈弗H5是长城的“成名作”,此次给H5延续生命,不知道有多少人为情怀买单。虽然价格不详,但基本在10到15万之间。车辆配备了分时四驱、非承载式车身和后桥差速锁的大型SUV,真的很香。如今的H5已经完全变了模样,外观倒是延续了目前长城家族的设计风格。前脸采用大面积镀铬格栅设计,线条四方端正,有些美式大皮卡风格。车辆长度达到5190mm,轴距3140mm,与长城金刚炮尺寸相同。作为一台大型SUV,H5的后半部分比较修长,C柱的延伸与当下顶级大型SUV类似,如萨博班和领航员等。内饰方面,车辆设计简约但不失精致,用料也不错,对得起价格。车辆采用“液晶仪表”,中控屏幕尺寸也不小,但目前还没有确切尺寸公布。H5全车搭载2.0T发动机,根据不同调教,马力有所不同,分别为166匹、197匹、224匹。宝骏云朵预售价暂无宝骏云朵是宝骏最新的小车,定于8月10日开售。通过这台车的外观,就可以看出,这是一台要跟比亚迪海豚竞争的产品,同时也是一台纯电车型。该车有360公里、460公里两种续航。云朵车身线条圆润,前后均采用了宝骏家族惯用的分体式灯组和贯穿式日行灯设计。从侧面看,车辆采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手,都是时尚设计。这台车车身尺寸为4298*1850*1652mm,轴距2700mm,除轴距与海豚相同,其余均高于后者。内饰方面,云朵设计简约但不失时尚元素。内饰采用双拼色设计,木纹饰板贯穿全车,中控悬浮屏幕达到15.6英寸。值得一提的是,云朵的座椅设计比较有个性,采用意式沙发风格,手工剪裁拼接,集舒适度和美观于一身。比亚迪海豹DM-i预售价18万起目前,海豹DM-i已经从郑州工厂下线了,海洋网也正式官宣了这款车型,车辆将于8月开启销售,但具体时间不详。正如其名,海豹DM-i是一款插电混动车型,汽油驱动方面会提供1.5L和1.5T两款动力,纯电续航则有121公里和200公里两款可选。海豹DM-i的外观沿用了海洋家族风格,波浪、水滴、涟漪的设计元素依然保留,前脸大面积横向进气格栅,配以水滴大灯和L型日行灯设计,可以说有了鲜明的汽油车风格,与纯电版进行了明显的区分,这也与刚上市不就的宋冠军版有着异曲同工之处。内饰方面,海豹DM-i同样是沿用了海洋家族设计风格,拼色材质用料讲究、做工细致、层次分明,整体包裹感也很强。雪铁龙天逸C5AIRCROSSPHEV厂商指导价23.17万元严格意义上说,天逸C5AIRCROSS这款车其实在7月底就开启预订了,暂且我们将它归为8月的新车,毕竟大街上几乎没有。天逸C5AIRCROSS是一款新能源车型,只有BEYOND1.6TPHEV版一款配置可选。该车搭载1.6T200马力发动机和双电机,不过WLTC续航只有49公里。外观方面,天逸C5AIRCROSS依然是雪铁龙家族铁打的设计风格,中央品牌LOGO向两侧延伸,整体辨识度依然很高。前唇两侧的导流槽设计也增加了车辆的运动感。内饰方面,天逸C5AIRCROSS用料不错、做工也比较细致,整个控制台做了上下分层设计,风格圆润,看起来比较敦实厚重,整体布局中规中矩,甚至略显平庸。哪吒AYA预售价暂无乍一看,以为哪吒AYA是一款新车型,其实它就是哪吒V的更名款。既然是更名款,那外观自然与V脱不了干系。其实AYA也只是在V的基础上进行了小改。前脸两侧增加了导流槽设计,尾部增加了贯穿式尾灯,侧身的流线型更加顺畅了。当然,如果不是换了名字,大家还会以为这就是V。动力是变化不大的地方,依然使用了40千瓦和70千瓦两款,续航里程从301公里到401公里,可以满足日常出行和小长途需求。内饰方面,AYA的整体设计跟V比没有什么变化,不过内在增加了很多,比如全新的智能系统,使得这台电车更加智能化、人性化。
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2023年最后5个月,值得期待的10款车不知不觉时间已经来到2023年8月,掐指一算今年满打满算也就剩下5个月时间。在接下来的5个月中,四大车展之一的成都国际车展是重磅戏,很多车企的新车都选择在8月底开幕的成都国际车展期间首发亮相或正式上市,其中不乏比亚迪、哈弗、奇瑞、福特等品牌的重磅新车,一起来先睹为快。比亚迪宋L比亚迪龙颜美学巅峰之作宋L将于今年四季度上市,宋L定位中型纯电SUV,外观采用比亚迪“先锋龙颜美学”设计语言,前脸俯冲感很强,造型方面最吸睛的点在于轿跑式溜背设计,也有一些媒体据此将该车定义为猎装SUV。从谍照来看比亚迪宋L量产型基本上延续了概念车设计,动感的造型在当前一众千篇一律的纯电SUV中显得非常出挑,为新能源SUV市场带来了一些活力。比亚迪方程豹豹5豹5是比亚迪旗下新能源个性化定制品牌方程豹的首款车型,方程豹豹5定位硬派越野SUV,基于全新越野平台打造,整体造型方正硬朗,设计风格偏复古,较更为高端的仰望U8更为保守一些。豹5预计采用插电混合动力系统,双电机三把锁搭配云辇系统,综合续航里程1200公里左右。方程豹豹5预计定价40-60万区间,面向硬核越野玩家群体,预计上市时间8月底。宝骏云朵定位紧凑型纯电轿车的宝骏云朵将于8月10日上市,宝骏云朵采用了可爱风格的圆润设计,前照灯为分体式设计,前脸层次分明,侧面圆润饱满,C柱采用了悬浮式车顶设计,偏时尚风格。宝骏云朵轴距2700mm,乘员舱长度2287mm,空间利用率很高。续航方面,宝骏云朵推出了360公里和460公里两个版本的车型,支持3.3Kw慢充和直流快充。宝骏云朵基本上是奔着比亚迪海豚打造的,定价策略预计也将接近比亚迪海豚,460公里巡航版本指导价预计在15万元左右。中期改款福特锐际千呼万唤始出来的中期改款福特锐际将于8月亮相成都国际车展。中期改款福特锐际全球车型Escape(上图)今年早些时候已经在海外发布,国产锐际在外观方面预计将与海外车型保持完全一致。中期改款福特锐际前脸升级明显,双L日行灯包围的大灯组取代了现款车型的青蛙眼大灯,前脸整体观感较现款车型更加扁平,尾灯则引入了最新的倒C式设计,整体较现款车型更加时尚。中期改款福特锐际的动力预计将与现款保持一致,另外值得一提的是,中改锐际的旋钮式换挡机构也没有取消。中期改款标致508L前脸非常“长安”的中期改款标致508L将于8月上市。国产标致508L整体设计基本延续了海外车型的设计风格,比如被广泛吐槽的“无边界格栅”几乎原封不动地移植了过来,全新盾徽狮标LOGO也换上了,侧面由于加长的缘故,看起来比海外版修长了许多,不过观感上协调性稍微差了一些,另外海外最新的狮爪尾灯设计也没有搬过来。动力方面,国产中改508L将全系标配1.8T动力和五连杆后悬架,内饰变化不大。哈弗猛龙哈弗猛龙也就是之前报道中的哈弗B26,原来传的命名是哈弗翔龙,引来吐槽声一片,后来可能哈弗自己也觉得翔龙不妥,于是发起了征名活动,最终在几个候选的名称中选择了猛龙这个名字。哈弗猛龙定位中型越野SUV,该车搭载长城1.5T+Hi4混动技术,四驱系统配备后桥差速锁,可在确保越野性能的前提下有效提升燃油经济性。哈弗猛龙预计将在今年三四季度上市,起售价应该不超过20万元。全新哈弗H5在硬派满天飞的2023,硬汉H5也回归了。全新哈弗H5定位大型SUV,计划于今年四季度上市,售价预计在10-15万元区间。全新哈弗H5基于长城坦克的平台打造,二者轴距(标准版)同为3140mm,全新哈弗H5长度相较金刚炮稍短一些,但也达到了5190mm,尺寸相当大。全新哈弗H5定位非常明确,就是工具型硬派SUV,驾乘质感肯定不如主打越野的硬派SUV精致,但工具属性无疑是拉满的,行李厢空间很大,拉货无压力。全新丰田普拉多今年硬派越野SUV市场非常热闹,全新丰田普拉多也要来了。丰田计划在北京时间8月2日发布全新一代普拉多,从预告图来看,全新普拉多和早前发布的雷克萨斯GX共享很多设计,二者外观风格非常类似,较上一代普拉多硬朗许多。动力方面,海外市场的全新普拉多预计搭载3.4TV6双涡轮增压发动机,而国产车型预计将搭载2.4T发动机,计划在成都工厂投产,全新国产普拉多有望在2024年上市。星纪元ES2023年奇瑞系新能源最值得期待的车型,能否翻盘在此一举。星纪元是星途的高端新能源品牌,星纪元ES又是该品牌的首款车型,计划在今年四季度上市。星纪元ES定位大中型纯电轿车,基于奇瑞E0X高性能电动平台打造,全系标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统,目前该车的详细性能参数还未公布,动力方面大致信息是续航700公里以上、5分钟快充续电150公里、百公里能耗约12度电。根据星纪元品牌的产品规划路线图,2024年星纪元ES预计还将推出增程版车型。起亚EV5韩系电车起步稍晚,目前还没有什么爆款车型,起亚EV6只能说中规中矩,卖点有限。但即将发布的紧凑型纯电SUV起亚EV5就要给劲儿很多了。从已经公布的EV5概念车来看,EV5采用了非常激进前卫的设计风格,外观方正硬朗且肌肉感十足,车门采用对开式设计,座椅则为可旋转式,布局方式很新颖,如果能高还原度量产的话,也算是纯电SUV的勇敢尝试。起亚EV5量产型将于8月在成都国际车展期间发布。
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37岁,值得买的9款豪车车型,最低不到25万37岁几乎是一个人生的分水岭,在这样的年纪家庭,事业已经处于惯性的状态,几乎每天重复每日的故事。但是每天面对着一辆自己喜欢的车还是很有必要的,下面盘点一下值得购买的9款车型。凯迪拉克CT6(35.97~48.97万)凯迪拉克作为美系豪华品牌中比较坚挺的品牌,一直通过自身的努力去诠释对于运动豪华的理解和不懈追求。新款凯迪拉克CT6更是带来了很多让人耳目一新的东西。外观上面基本维持了凯迪拉克一贯的风格,硬派豪华,棱角分明,线条粗壮有力。内饰是本次新款的最大亮点,33英寸的9k曲面大连屏,一改往日沉闷的风格,质感优秀的旋钮按键更是提升了整体的档次。VSC智能座舱,让人机体验更加的方便快捷且内容丰富。标配的后驱系统,2.0T发动机和10AT变速箱也是体现了凯迪拉克对于运动的追求,这么大的车零百加速只需要7点几秒。奔驰E级(44.01~56.95万)奔驰E级做为56E之首,其对于豪华的营造也是颇有建树,虽然在56E中最贵,但是这也是很多消费者选择它的理由。首先外观有大标和立标两个版本,一个时尚运动,一个成熟稳重,但是无论哪一种都很好的拿捏了消费者的喜好。内饰更是将豪华塑造成了标杆,大面积的真皮包裹质感尽显,木纹板装饰更是提高了档次感,在整体棕色色调的烘托下不得不让人将其与豪华二字联系在一起。目前这款车还有6万左右的优惠,是不是更加诱人,在新能源汽车冲击之下,以前价格坚挺的时光也是一去不复返了。特斯拉Model3(23.19~33.19万)特斯拉算是外资品牌中为数不多具有豪华属性的品牌,作为整个行业的领导者和技术标杆,特斯拉一直在新能源的道路上发挥着自身不可磨灭的引领作用。全车的OTA升级技术,从硬件到软件全方位覆盖,积极听取用户意见,去构造更加贴合消费者需求的功能。目的地充电计划,反映出特斯拉坚决提高用户充能方便性的决心,在更多的商场,游乐园,酒店,写字楼等地方加强布局。让充能如加油般方便。当然在没有减配的前提下进行的几波降价也是体现了其良心车商的素养。宝马X5(61.20~78.90万)对于37岁的你,还有什么车比一辆宝马X5更有吸引力呢?魁梧大气的身材,一副大哥做派,满满的力量感,随处散发着雄性味道。全系标配适时四驱系统,使其一定程度上具备了越野性能。2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机都有着比较强悍的账面数据。分别能爆发245匹马力,400N.m的峰值扭矩和333匹马力,450N.m的峰值扭矩。零百加速2一个7点几秒一个仅需要6秒。并且宝马X5这款车更是针对中国市场加长了轴距,3105mm的轴距让整体的空间表现相对于以前有了质的飞跃。极氪001(30.00~40.30万)极氪001整体的外观上给人一种较强的冲击力,猎装的造型,宽大的21寸轮毂,还是显得比较刚硬。3005mm的轴距将猎装的空间优势发挥到了极致,整个空间体验感还是非同凡响的动力方面最高544匹马力,696N.m的峰值扭矩,最快可达3.8零百加速这样的速度几乎与Model3的性能版相当了,但是车身要大上不少。再者其最高1032Km的纯电续航,在新能源领域里还是非常能打的,目前也只有在增程式车型中有见到这么长的续航能力。保时捷Panamera(99.80~247.60万)保时捷是一个将超豪华演绎到极致的品牌,它无论是从设计,选材,配置,服务等等各个方面都比较有讲究。车身从头到尾,完美的展现了线条的流畅感和优美感,沉稳大气,视觉效果很抢眼。内饰方面看上去还是比较的敦实务实,高端的用料尽显奢华,一块钟表将商务气息直接拉满。当然还有其选配服务,虽然价格不菲,但是也能够尽量满足私人定制的高级享受。当然动力方面,无论是2.9T,4.0T都能够满足你激烈的驾驶欲望,全系标配的空气悬架在舒适度上也是有所考究。路特斯ELETRE(82.80~102.8万)首先这是一辆路特斯为数不多的SUV车型,其次这是一辆路特斯在售少有的电动汽车。作为超跑制造商,在这款车里也是流淌着很浓的运动血液。前脸夸张的大嘴极具咬合力感,一副突出的前铲宣示着运动性能,流线的车身自然也是超跑的必备条件。内饰方面采用的轻奢风,运动嘛,只管加速花里胡哨的装饰就免了吧。此款车最高918匹马力,985N.m的峰值扭矩,全时四驱,百米加速在恐怖的3秒内。运动性能极其强悍。奥迪A7L(41.87~69.67万)哥们穿好西装打好领带,对于颜值有着追求的车型,奥迪A7L自然要算一个。虽然A7L更A6L在价格上差不太多,但是在德系绅士营造上A7L自然要好上很多。整车以素雅为底子,张扬为面子的设计表现,加上对于精致的较高追求,颜值这一块算是奥迪家族中比较能打的那一位。3.0T6缸的版本,5点几秒的加速,仿佛又在演绎着一位西装暴徒的角色。有静有动,文武双全。阿维塔11(31.99~60.00万)这款车的外观机甲风格相当浓郁,未来战斗风格突出。内饰的设计思路也比较新颖,双坐舱模式,让副驾驶同样感受到被重视的感觉。这款车还有特别的4座版本,在市面上也是少见,给每个车坐者以来都营造了专属的空间。整个运动体系也是堪称豪华配备。最高578爆发578匹马力,650N.m的扭矩,零百加速3.98秒。双电机四驱,配备运动悬挂,前双叉臂后五连杆独立悬挂,优秀的底盘调校,灵敏的刹车,运动性能展现的淋漓尽致。
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1.2T,1.5T,2.0T,值得买的七款车随着排放水平的要求越来越严格,很多不同型号的排量的发动机也是孕育而生,那么不同动力水平的车型都有哪些比较好的选择,下面系好安全带开始上车。丰田卡罗拉1.2/T(12.28~11.2T,1.5T,2.0T,值得买的七款车4.58万)作为日系三大妈之一,丰田卡罗拉可谓是名扬天下,通过这个外号也不难看出其动力水平不是特别理想,但是整款车的性价比还是非常不错的,在整个家用车市场还是有一席之地。这款车的颜值还算不错,沿用了丰田家族式的外观设计,虽然是紧凑型车型但是显得还是比较的大气。内饰方面2700mm的轴距在紧凑型家用车级别给到了你一个良好的空间体验,再配上其拿手的大沙发式座椅整体的乘坐感受表现还是令人满意的。经济省油是这款车的核心优势,得益于规整的底盘,和发动机VVT-iW的加持,使得百公里油耗仅需要6个油不到。丰田车素有皮实耐造之美名,一车传三代也不是瞎流传的,三年65.11%的保值率也是在同级别中排位较高了。大众朗逸/1.2T(13.09万)大众朗逸已然成为了大众旗下一位中流砥柱型的选手。其出色大气的外观在星空版出来后又增添了几分时尚。内饰上朗逸也是采用了新款的内饰设计,质感相比于以前也是提升了不少。这款车的动力虽然只有1.2T,但是数据表现也比较可观,116匹马力,200Nm的扭矩,这样的动力想要激烈的驾驶体验是不可能但是面对平时的通行还是绰绰有余的。整款车底盘也是继承了德系一贯的风味,支撑性,稳定性比较到位。在价格上,这款车也用着较高的竞争力,官方价格虽然有13.09万,但是在终端能够普遍享受到将近两万的优惠。10万出点头也就可以拿下它了。本田CRV/1.5T(18.59~23.19万)本田CRV可以算是SUV领域中的标杆级选手。在新能源盛行的时代背景下,一个月一两万的销售量也是轻飘的事,可见其产品力还是比较强悍的。本田素有买发动机送车之称,第一发动机的品质质量比较优秀,耐用性较强。并且动力也是很充沛,193匹马力,243N.m的扭矩,对于一台1.5T的发动机而言已经很优秀了,在保证动力的同时,这款车的节油性也控制的很好,百公里7个油甚至更低。本田也素有空间魔术师之称,长宽高:4703mmX1866mmX1680mm,再加之2701mm的轴距,让整个车内空间表现的相当宽敞。后排的头部,腿部空间也都相当充足,不会有一种拥挤的感觉。凯迪拉克CT4/1.5T(21.97~23.17万)CT4凯迪拉克旗下为数不多搭载了1.5T发动机的车型,首先这款车主打的就是一个年轻化,光从代言人的形象就不难看出,关晓彤,李佳琦,袁姗姗等等这一类大牌,都是目前比较当红的明星在年轻人中的影响力也是比较高。虽然是1.5T发动机,但是动力依旧很有劲,211匹马力,270N.m的峰值扭矩,零百加速8秒内。并且配备的还是9AT的变速箱,动力的输出平顺性还是比较不错,在节油性方面,也是丢掉了油老虎的帽子,百公里7个油左右,对于这个级别的豪华车型来说还是值得一赞。重点,这款车依旧保持着后驱系统,终端优惠也在三万左右,20万不到入手一款后驱豪华车,诱惑力还是比较大的。长安CS75PLUS/1.5T(11.79~13.59万)长安作为一个老牌的国产汽车品牌,其也是在这个行业摸爬滚打了数十载,其整体的能力还是有目共睹的。就拿CS75PLUS的这款车型而言,它的出现给合资SUV车型带来了巨大的冲击,月销量能有一两万辆的稳定表现。它所搭载的1.5T蓝鲸发动机也是代表了整个国内比较先进的发动机制造水平,还打破了多项世界纪录。并且这样的发动机也是配备了爱信8AT的变速箱。很好的体现出了劲,静,净的三大优点。整款车的设计风格还是比较有特色也很讨人喜欢,未来感十足的前脸,宽大的轮毂,贯穿的尾灯,游艇档把,双联屏等等每处都很好贴合了现在审美标准和大众喜好。林肯Z/2.0T(25.18~34.08万)林肯虽然近些年在国内市场表现的不尽如人易,但是在产品的塑造方面林肯还是很有一套,并且也算是比较厚道的车企。全系标配同功率2.0T发动机,这一点比起那些玩高低功率区分的车企要良心的多,而且它的2.0T发动机表现也很优越,246匹马力,376N.m的扭矩,还有8AT变速箱的加持,零百加速只需要6点几秒。除了动力方面配的上豪华外,林肯在整个外观内饰方面对于豪华的理解也比较透彻,首先外观方面修长的车身,发光的车标,多处的镀铬装饰让外观第一眼就显得很大气。内饰方面,几乎被大屏充斥了双眼,1米多长的4K贯穿式大联屏将科技感营造的惟妙惟肖,金属质感的按键设计也是保留了一份经典和豪华。别克君越/2.0T(19.99~23.99万)别克君越已经是一辆颇具年代感的车型,新款的别克君越更是给人一种眼前一亮的感觉,年轻豪华的气质也是凸显的比较明显。鲨鱼式的前脸还是具有一定的冲击力,车身侧标,大量镀铬装饰和贯穿式的尾灯让整个豪华感营造还是比较不错。内饰的变化就更大了,曲面的双联屏不用多讲设计的还是比较新颖独特,悬浮的中控扶手,简介大方,门板上的旋钮设计让整体的档次感也是提高了一节。新款车型也是搭载了最新的通用LXH2.0T发动机,237匹马力,350N.m的峰值扭矩,动力不仅够用随时满足一下你的暴力驾驶也是能很好应对。这款车虽然定级为中型车,但是2905mm的轴距已经有了B+的表现,空间整体表现比起一般的家用B级车也是要好上不少。在底盘的调价方面也是更加注重舒适,相对而言偏向于柔软,也是拥有了一辆旗舰轿车该有的表现。
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